Реле напруги 3-фазне DIN AC230 ETI IP40 HRN-43N 230V 3 модульне +нейтраль 2471404

Артикул: 002471404 
Назва: HRN-43N 230V AC 
Категорія: Реле контролю напруги 
Призначення: Реле контролю та керування 
Напруга живлення (V): 230 
Вид контролю: Umax, Umin, послідовність і обрив фаз, асиметрія 
Кількість контактів: 2 
Тип напруги: AC 
Номінальний струм (A): 16 
Максимальна відключна здатність AC1: 4000 
Тип контактів: CO

Застосування - Застосовуються для контролю мінімального (Umin) і максимального (Umax) рівнів напруги, асиметрії фаз, послідовності та обриву фаз. Контроль напруги: Налаштовується верхній рівень Umax у межах 138 - 276 V (система 3x400/230V з нейтраллю) або 240 - 480 V (система 3x400V, без нейтралі) і нижній рівень Umin у межах 35-99% Umax. Якщо будь-яка з фаз вийде за межі встановленого діапазону, вихідне реле, по закінченню встановленої затримки, яка призначена для придушення короткочасних піків, розімкне вихідний контакт. Вихідний контакт реле знову замкнеться під час повернення напруги до контрольованого діапазону та подолання встановленого гістерезису (який обирають із двох значень DIP-перемикачем). У разі випадання 2 і 3 фаз одночасно відбудеться миттєве вимкнення реле, незважаючи на налаштування затримки t2. Послідовність фаз: Контролює правильну послідовність фаз. Вихідні контакти розімкнуться, у разі ввімкнення пристрою з неправильною послідовністю фаз. Асиметрія: Налаштовується рівень асиметрії між окремими фазами в межах 5-20%. У разі порушення встановленої асиметрії розімкнеться контакт вихідного реле і загориться LED-індикатор, що вказує на асиметрію. Встановлено затримки часу Т1, Т2 і гістерезис під час переходу в нормальний стан. Контроль асиметрії можна вимкнути DIP перемикачем ASYM.

Особливості: o гальванічно ізольоване живлення AC 400 V, AC 230 V, AC/DC 24 V; o функція «MEMORY» - для повернення з аварійного режиму в нормальний треба натиснути кнопку «RESET» на передній панелі пристрою; o два вихідні реле з можливістю вибору функцій другого реле (незалежно/паралельно); o фіксована (t1) та настроювана (t2) затримка часу; o стійкість до індуктивної напруги (наприклад, від двигунів).